中新網(wǎng)黑龍江新聞2月10日電(王釗)目前正值春運(yùn)返程客流高峰，為了保證偏遠(yuǎn)地區(qū)旅客列車能夠安全正點(diǎn)的出發(fā)，在中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司佳木斯機(jī)務(wù)段有這樣一群00后小伙子，他們?nèi)缤毙且话闵⒙湓谧鎳顤|端，克服嚴(yán)寒和孤獨(dú)，默默守護(hù)著冬季客運(yùn)機(jī)車的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，為旅客安全出行撐起堅(jiān)實(shí)的保障。

　　2月7日7時，隨著太陽漸漸升起，K7065次列車準(zhǔn)時抵達(dá)撫遠(yuǎn)站。此時撫遠(yuǎn)地區(qū)最低溫度接近-30℃，為了保證16時這趟列車能夠正常發(fā)車，“00后”的機(jī)車打溫司機(jī)丁茂城準(zhǔn)時登上機(jī)車，準(zhǔn)備開始一天的“打溫”工作。

　　打溫通俗地說就是提前熱車，在撫遠(yuǎn)冬季的極寒天氣下，熄火狀態(tài)下的機(jī)車制動和油水管路系統(tǒng)會出現(xiàn)凍結(jié)等影響列車運(yùn)行安全的隱患問題。

　　按照作業(yè)流程，丁茂城首先給機(jī)車做好防溜措施，對全車展開巡檢，通過“望聞問切”精準(zhǔn)掌握機(jī)車待機(jī)下各項(xiàng)設(shè)備部件的運(yùn)用狀況�！敖o機(jī)車散熱的百葉窗有縫隙，咱們撫遠(yuǎn)冬天風(fēng)大，經(jīng)常會飄進(jìn)雪花，機(jī)車的散熱單節(jié)以及其他部件就容易上凍�！倍∶且贿呌檬置䴔C(jī)油管溫度一邊介紹道。

　　在站內(nèi)停車的8個小時里，丁茂城每隔一小時，就要提高機(jī)車柴油機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)加熱機(jī)車油水溫度，檢查一遍機(jī)油、燃油、冷卻水系統(tǒng)有狀態(tài)。

　　沒有換班，不能離崗，伴隨著機(jī)車的轟鳴聲和呼嘯的寒風(fēng)，丁茂城獨(dú)自一人精心呵護(hù)著這臺東風(fēng)4D“鐵疙瘩”，確保它的安全運(yùn)行狀態(tài)。15時，丁茂城將狀態(tài)良好的機(jī)車交到接班司機(jī)手中，圓滿完成打溫作業(yè)，目送站臺上熙熙攘攘的旅客登上列車，再次踏上溫暖旅程。(完)