中新網(wǎng)黑龍江新聞12月16日電(李楊 王艷龍)嚴(yán)冬時節(jié)，白雪皚皚。滿山的枯葉在寒風(fēng)的輕撫下，發(fā)出沙沙的聲響，為太陽溝這座藏在大興安嶺深處的小站憑添了幾分蕭瑟�！傲熊�6246次接近，1道接車�！�12月10日13時10分許，行車室內(nèi)電話鈴聲此起彼伏，一派繁忙景象。副站長劉智在接到接車指令后，迅速完成占線板填寫，穿上棉衣，提前5分鐘到達(dá)指定位置立崗接車，保障列車安全運(yùn)行。

　　太陽溝站是中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司加格達(dá)奇車務(wù)段管內(nèi)的一個五等小站，每天接發(fā)列車約20列，不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。這里方圓30公里沒有人家，偏遠(yuǎn)僻靜，幾間站舍、兩條股道，登高俯瞰，小站全貌一眼便可望穿。車站實行“小站承包”后，車站的職工由原來的10人調(diào)整為現(xiàn)在的6人，自此，他和站長宋體海便擔(dān)負(fù)車站的室外接發(fā)車任務(wù)。

　　9時40分，K6246次列車挾裹著冰冷的寒風(fēng)從小站呼嘯而過，濺起的雪屑無情地打在他的臉上，火辣辣的疼。直到火車消失在視線里，他才用手捻去掛在睫毛上的霜花，轉(zhuǎn)身返回站舍。

　　小站的6名職工都過著“兩城生活”，多數(shù)職工都居住在距離小站130多公里外的加格達(dá)奇區(qū)，小站沒有專門廚師，日常生活所需的食材也需要通勤職工帶到車站。在小站工作3年的宋體海練就了一身廚藝，溜肉段、魚香肉絲啥的都是他的拿手菜。

　　“真香啊，還沒進(jìn)食堂就聞到飯菜的香味兒了！”劉智放下手里的信號旗，確認(rèn)列車整列出站后，擦凈占線板，一邊搓著凍得通紅的雙手一邊嘖嘖稱贊。

　　“快點(diǎn)過來吃飯，紅燒肉、香腸還有你最愛吃的尖椒干豆腐，一會兒涼了就不好吃了！”伴著鍋勺碰撞的愉悅聲，一盤盤冒著熱氣的菜肴頃刻間擺滿餐桌。職工們圍坐一旁，一邊大快朵頤，一邊熱絡(luò)地聊著天，言語間滿是對未來美好生活的憧憬。“大家在車站的時間，比家里人都多，時間久了，相處的像親人一樣，大家把車站和同事的事情都當(dāng)成自己的事兒，日常有什么好吃的都想著帶到車站一份，今天的香腸就是關(guān)森帶來的�！彼误w海感慨道。

　　小站人的生活雖然艱苦，但小站人很知足。“相比以前沒信號、飲水靠水槽車送的日子，現(xiàn)在已經(jīng)好多了，不僅通了自來水、安裝了熱水器，鍋爐都換成了電鍋爐不用我們自己燒啦，屋子里即使最冷的那段時間也是溫暖如春，這些是我們以前想都不敢想的。”在車站工作了多年的車站值班員周鳳軍說。

　　“列車29204次列車2道通過�！�14時30分許，接到車站值班員接車命令后，劉智匆匆將碗里的飯菜“清掃干凈”，整理了一下胸前的電臺，拿起信號旗，再次走進(jìn)了極寒中……(完)