中新網(wǎng)黑龍江新聞12月13日電(武林 吳亮)進(jìn)入冬季，東北寒潮天氣頻頻來(lái)襲，在人們穿戴暖和的時(shí)候，高鐵線路上的信號(hào)設(shè)備——轉(zhuǎn)轍機(jī)，也配上了“小棉衣”和“暖寶寶”，大大增強(qiáng)了設(shè)備的抗凍力，即使在凜冽寒風(fēng)中道岔也能運(yùn)作流暢，確保廣大旅客安全出行。

　　哈牡高鐵穿越黑龍江省東南部群山峻嶺中，冬夜極其寒冷，哈爾濱電務(wù)段阿城北高鐵信號(hào)車(chē)間對(duì)管內(nèi)4個(gè)高鐵站信號(hào)設(shè)備的防寒措施尤其重視，針對(duì)冬季多冰多雪的特點(diǎn)，車(chē)間積極加強(qiáng)道岔季節(jié)適應(yīng)性調(diào)整、開(kāi)展工電聯(lián)合整治等工作，確保設(shè)備狀態(tài)良好。

　　“轉(zhuǎn)轍機(jī)作為帶動(dòng)道岔動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)列車(chē)變道、轉(zhuǎn)彎、掉頭的核心動(dòng)力裝置，冬季氣溫降低后，特別是冷熱交替容易造成機(jī)內(nèi)電路導(dǎo)通接點(diǎn)上霜而發(fā)生斷路，影響行車(chē)�！卑⒊潜弊鳂I(yè)一工隊(duì)副工長(zhǎng)萬(wàn)騰廣說(shuō)，“為此，車(chē)間定制了‘防寒套餐’：加裝防寒氈、放置干燥劑，套上‘小棉衣’，還利用微機(jī)監(jiān)測(cè)預(yù)警功能，對(duì)道岔、軌道電路等重點(diǎn)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、各種參數(shù)，加大瀏覽頻次，全面消除設(shè)備‘季節(jié)病’帶來(lái)的‘困擾’�！�

　　副工長(zhǎng)萬(wàn)騰廣接著說(shuō)：“不僅如此，我們還在道岔的尖軌、芯軌、翼軌等部位安裝了“暖寶寶”——電熱融雪加熱條，遇降雪天氣時(shí)電熱融雪加熱條會(huì)自動(dòng)融化冰雪�！比谘┘訜釛l是安裝在道岔設(shè)備分布的鋼軌上，它采用電熱轉(zhuǎn)換原理，可通過(guò)軌溫傳感器采集降雪和溫濕度等信息，在極寒天氣下能夠快速升溫至50℃左右，快速消融覆蓋在道岔上的積雪，保障轉(zhuǎn)轍設(shè)備正常工作�！�

　　“自從裝上道岔融雪設(shè)備后，結(jié)冰下雪導(dǎo)致的應(yīng)急上道處置次數(shù)都要少很多�！比f(wàn)騰廣說(shuō)：“我們得好好利用這幾個(gè)天窗，把道岔融雪設(shè)備都排查一遍，確保安裝穩(wěn)固、性能良好，關(guān)鍵時(shí)刻別掉鏈子，轉(zhuǎn)轍機(jī)和箱盒的密封圈也得檢查一下，該放干燥劑放干燥劑，該換密封圈換密封圈。”

　　凌晨?jī)牲c(diǎn)的阿城北站寒風(fēng)刺骨，5名職工們一刻都不曾停歇的奔走在股道之間，時(shí)不時(shí)的彎腰蹲身，和時(shí)間賽跑，一絲不茍地為轉(zhuǎn)轍機(jī)穿上一件件“小棉衣”，寒風(fēng)中職工們不顧寒冷，摘下手套，他們動(dòng)作嫻熟地組裝好防寒棉衣，用掌心壓平壓實(shí)，最后扎緊布條帶�！跋浜欣锩娴脑O(shè)備比較嬌氣，怕寒怕濕，有了這些‘神器’，道岔這回不再怕冷，旅客列車(chē)更加暢行無(wú)阻�！币煌�作業(yè)的職工白楊一邊說(shuō)著，一邊收拾工具。(完)