中新網(wǎng)黑龍江新聞11月23日電(謝旸 席凱)“我們今天要更換2組道岔轍叉心，時(shí)間緊，任務(wù)重，大家一定要確保人身安全，拿穩(wěn)踩實(shí)……”11月22日凌晨，為保證口岸冬運(yùn)安全暢通，中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)公司牡丹江工務(wù)段綏芬河線路車間的工人們正在對綏芬河站北場1053、1065號道岔的轍叉心進(jìn)行更換。施工開始前，車間副主任胡國華向大伙兒仔細(xì)叮囑作業(yè)注意事項(xiàng)。

(圖為11月22日綏芬河線路車間職工正在撥入新叉心 韓基龍攝)

　　0時(shí)，隨著施工開始命令的下達(dá)，作業(yè)人員拿起作業(yè)機(jī)具迅速進(jìn)入1053號岔區(qū)，各司其職，忙而不亂，開始進(jìn)行搬運(yùn)備用轍叉、松卸螺栓、拆卸舊轍叉等作業(yè)，作業(yè)現(xiàn)場井然有序，一片繁忙景象盡在眼前。

　　“這兩組道岔的轍叉心有不同程度的傷損，為了確保中歐班列和旅客的安全，我們需要立即對其進(jìn)行更換�！焙鷩�華說。

(圖為11月12日綏芬河線路車間職工對叉心進(jìn)行移動對位 韓基龍攝)

　　扣件被全部卸下，職工們動作整齊劃一，彎腰、屈膝、弓步，齊心協(xié)力插牢撬棍，將轍叉翻起來，然后再一點(diǎn)點(diǎn)地?fù)芤瞥鼍�路，轍叉從整個(gè)軌道中“剝離”出來，緩緩地移到了路肩上。放置好舊轍叉后，作業(yè)人員開始清理更換位置，為接下來安裝新轍叉做好準(zhǔn)備。

　　“今天是今年入冬以來最冷的一天，看看這轍叉上的霜，拔拔涼。”胡國華說。

　　雖然天氣寒冷，但職工們活兒干得麻利，臉上都已汗水涔涔，新轍叉心撥入后，他們迅速調(diào)整兩端軌縫，鋪正墊板，上好夾板和螺栓，調(diào)整尺寸后，進(jìn)行開通前的檢查，按程序進(jìn)行回檢。

　　經(jīng)過職工們的努力，在120分鐘的施工時(shí)間內(nèi)圓滿完成了此次的“換心”任務(wù)，為口岸冬季運(yùn)輸安全打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(完)