中新網(wǎng)黑龍江新聞11月6日電(徐艷春)11月4日3時(shí)20分，北方的天穹上還是繁星點(diǎn)點(diǎn)，人們大多沉睡在酣甜的夢(mèng)鄉(xiāng)之中。南岔站二站臺(tái)上的一名客運(yùn)人員正在組織旅客按車廂位置候車，提示旅客遠(yuǎn)離安全白線，攙扶重點(diǎn)旅客進(jìn)站上車，引導(dǎo)旅客走天橋出站……這名客運(yùn)人員就是中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司佳木斯車務(wù)段南岔站客運(yùn)員趙國(guó)玉。

　　趙國(guó)玉1983年9月參加工作，先后從事過(guò)開(kāi)山工、制動(dòng)員、制動(dòng)長(zhǎng)、列車員等職務(wù)，2018年12月?lián)�任客運(yùn)員工作。他工作所在的南岔站位于黑龍江省伊春市南部，享有“長(zhǎng)壽之鄉(xiāng)”美譽(yù)的南岔縣。因?yàn)榈靥幗椉丫�和南烏線的交匯處，便成了南烏線旅客換乘的中轉(zhuǎn)站。南岔站是佳木斯車務(wù)段管內(nèi)的一等站，每日接發(fā)客車21對(duì)，日均發(fā)送旅客900人左右。

　　客運(yùn)員趙國(guó)玉正在用輪椅送重點(diǎn)旅客出站。

　　班組中他年齡最大，因?yàn)楦苫钕駱�，班組的同事們都習(xí)慣地叫他“趙哥”。在站臺(tái)接發(fā)車時(shí)，趙國(guó)玉主動(dòng)要求到二站臺(tái)最遠(yuǎn)的位置作業(yè)；在清理衛(wèi)生時(shí)，他總是沖在最前面；在巡視職場(chǎng)時(shí)，他的目光總能關(guān)注到那些“老幼病殘?jiān)小甭每�；在旅客遇到困難時(shí)，他更是不遺余力地幫助解決。今天在站臺(tái)接K349次旅客列車時(shí)，他發(fā)現(xiàn)一名行動(dòng)不便的旅客，立即取來(lái)輪椅，與同行人一起攙扶旅客坐好。他用輪椅推著旅客走行近千米，從二站臺(tái)將旅客送出站外，直到坐上出租車。

　　“只要思想不滑坡，辦法總比困難多�！壁w國(guó)玉這樣說(shuō)，也是這么做的。班組安排的工作，他從不講條件、更不拖沓，每次都能在第一時(shí)間保質(zhì)保量地完成任務(wù)。用同事的話說(shuō)，不管什么事，只要交待給老趙，大伙放心。因?yàn)榘嘟M沒(méi)有預(yù)備人員，每當(dāng)遇到班組同事休假，站臺(tái)接發(fā)車客運(yùn)人員不足時(shí)，他就主動(dòng)站出來(lái)，有時(shí)一站臺(tái)客車剛剛發(fā)出，他就要跑著到二站臺(tái)作業(yè)，有時(shí)是二站臺(tái)客車剛剛發(fā)出，又要跑回一站臺(tái)作業(yè)。每當(dāng)這時(shí)，同事都說(shuō)：“趙哥真是老將出馬，一個(gè)頂兩�！�

　　趙國(guó)玉正在進(jìn)行旅客乘降組織聯(lián)控。

　　趙國(guó)玉熱愛(ài)工作就像是熱愛(ài)生活一樣，用他的話說(shuō)，“無(wú)論是生活還是工作，只有用心，提前做好準(zhǔn)備，才能把事情干得更好�！币�?yàn)樗�心里裝著工作，只要外出在火車站坐車，都非常留意學(xué)習(xí)各站的經(jīng)驗(yàn)作法，他結(jié)合車站客運(yùn)工作實(shí)際，在旅客乘降組織中提出了“五多”工作法，即多詢問(wèn)、多宣傳、多提示、多查看、多幫助，方便旅客出行更安全順暢。從事客運(yùn)工作近6年，他組織旅客乘降50多萬(wàn)人，未發(fā)生一起旅客受傷事件；他服務(wù)重點(diǎn)旅客、幫助旅客提拿行包近千次，多次受到旅客的好評(píng)。

　　趙國(guó)玉正清掃候車室地面。

　　不知不覺(jué)中，趙國(guó)玉已在鐵路工作了42個(gè)春秋，還有8個(gè)月就退休了，有人勸他，“都要退休了，工作差不多就行了”。 他卻說(shuō)：“服務(wù)無(wú)止境，滿意無(wú)終點(diǎn)，我還要在退休之前，把旅客服務(wù)工作干得更加出色圓滿�！�(完)