中新網(wǎng)黑龍江新聞11月5日電(于冬 尹天洋)11月5日凌晨，哈牡高鐵阿城北至帽兒山西區(qū)間玉白隧道內(nèi)，有一群矯健的橘黃色身影，于夜色中激戰(zhàn)正烈，作業(yè)工具規(guī)律的碰撞聲回蕩在隧道內(nèi)。

　　“夜窗”時(shí)段從凌晨零點(diǎn)半至四點(diǎn)半，中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司哈爾濱供電段哈爾濱高鐵維修車間25名接觸網(wǎng)工，4臺(tái)軌道車，對(duì)玉白隧道內(nèi)的接觸網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行全面檢查。

　　施工前，該車間組織了施工準(zhǔn)備會(huì)，對(duì)此次任務(wù)進(jìn)行了周密策劃與部署，強(qiáng)調(diào)必須遵循標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)規(guī)程，做到檢修一段、穩(wěn)固一段。檢修時(shí)采用分區(qū)檢修法，將支柱分為abc三部分由專人針對(duì)性檢查、維修，此法顯著提升了工作效率與檢修品質(zhì)。

　　隨著施工命令和封鎖指令的下達(dá)，人員物資清點(diǎn)無誤，在車間副主任李方旭一聲令下，各小組根據(jù)任務(wù)分配迅速行動(dòng)。此次檢查主要針對(duì)隧道內(nèi)吊弦卡釘缺失、支柱隧道內(nèi)壁備母松動(dòng)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查，并對(duì)隱患清單進(jìn)行逐一銷項(xiàng)。“吊柱連接螺栓緊固到位，其他各部件無松動(dòng)�！睆埿虏�檢查完向組長匯報(bào)道，整個(gè)作業(yè)小組緊張有序地檢查著。

　　“更換吊弦卡釘�！惫らL尹學(xué)龍指示道。張祥偉立即對(duì)該缺陷進(jìn)行處理：“吊弦卡釘已更換完畢，符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)�！避壍儡嚲従徱葡蛳乱恢е�。作業(yè)現(xiàn)場，工作組員嚴(yán)格執(zhí)行安全帶與安全繩交替使用的方法，“雙重防護(hù)”確保高空作業(yè)安全無虞。清潔落灰的絕緣子、消除缺陷，做到措施嚴(yán)謹(jǐn)、監(jiān)控嚴(yán)密，形成閉環(huán)，所有人都在爭分奪秒地勞作，一束束頭燈為寂靜的隧道編織了一條璀璨的“光帶”。

　　據(jù)悉，步入冬季前夕，氣溫驟降且多變，早晚溫差顯著，霜凍霧霾天氣頻發(fā)，對(duì)于長期承受重載運(yùn)行的接觸網(wǎng)而言，極易發(fā)生接觸網(wǎng)零部件銹蝕、補(bǔ)償超限等安全隱患。該車間嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范，細(xì)致入微地檢修設(shè)備，截至目前，已完成阿城北至帽兒山西區(qū)雙向共計(jì)63.2公里接觸網(wǎng)的全面檢修，并結(jié)合季節(jié)特征開展接觸網(wǎng)專項(xiàng)排查整治，竭力消除設(shè)備潛在問題，確保行車供電設(shè)備安全暢通。(完)