中新網(wǎng)黑龍江新聞10月25日電(任曉瑩 任航)“確認(rèn)閘鏈松弛了嗎？”10月20日，夜幕降臨，中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司牡丹江車務(wù)段下城子站調(diào)車場內(nèi)，調(diào)車長孫洪軍穿梭在鐵軌之間，動作嫻熟地引導(dǎo)列車進(jìn)退。他的身影在車燈的照射下顯得格外堅毅，手中的對講機(jī)時不時傳來命令，他一一核對，準(zhǔn)確無誤地執(zhí)行。這樣的場景，已成為他工作中的常態(tài)。

　　作為一名在調(diào)車崗位堅守了21年的老兵，孫洪軍自2003年入職以來，始終扎根在鐵路調(diào)車一線，從一名普通的“調(diào)車小白”，成長為一名經(jīng)驗豐富、技術(shù)精湛的調(diào)車長。下城子站周邊礦建資源豐富，貨運量較大，車站調(diào)車人員日均調(diào)動貨車368.2輛、作業(yè)7.7批、49.8鉤。孫洪軍只要是當(dāng)班，每天都要在線路上走行約12個小時，3萬多步。領(lǐng)車、推進(jìn)、鐵鞋安放、在車梯爬上爬下，這些動作要重復(fù)上百次。

　　“向陋習(xí)宣戰(zhàn)，讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣。”是孫洪軍的座右銘，更是他多年來堅守的工作原則。面對車站繁重的調(diào)車任務(wù)，他始終以身作則，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程執(zhí)行每一次調(diào)車作業(yè)。無論是取送車，還是檢查閘鏈，他總是不厭其煩地復(fù)檢每一個細(xì)節(jié)，確保無一遺漏。正是這種嚴(yán)謹(jǐn)和責(zé)任心，確保了他所帶領(lǐng)的調(diào)車組從未發(fā)生過安全事故。

　　孫洪軍深知，調(diào)車工作關(guān)乎鐵路運輸?shù)陌踩�與效率，必須讓班組連結(jié)員們都恪守安全職責(zé)。他常常利用間休時間，組織大家學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，毫無保留地將自己的經(jīng)驗傳授給班組職工。一次作業(yè)中，他發(fā)現(xiàn)一名新職人員在搬運防溜枕木時操作不當(dāng)，存在侵限風(fēng)險。孫洪軍立刻指出問題，并細(xì)致講解了潛在的危害，幫助這名新職人員糾正了錯誤，避免了可能發(fā)生的安全事故，增強(qiáng)了這名新職的安全意識和責(zé)任感。

　　無論是烈日下的礦石堆旁，還是寒風(fēng)中的鐵軌線上，孫洪軍始終以安全生產(chǎn)為己任，用腳踏實地的工作態(tài)度，詮釋著一名鐵路調(diào)車長的堅守與奉獻(xiàn)。今年8月，孫洪軍還獲得了2023年度集團(tuán)公司先進(jìn)生產(chǎn)者，“雖然每天都很忙碌，但看到一輛輛貨運列車從站內(nèi)安全編組發(fā)往各地，就覺得所有的付出都是值得的�！睂O洪軍說。(完)