中新網(wǎng)黑龍江新聞10月21日電(趙媛)金秋十月，濱綏鐵道線(xiàn)上一片繁忙景象。10月18日，7時(shí)00分，濱綏線(xiàn)敖頭至山市間上行315公里400米至317公里157米處，中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司牡丹江工務(wù)段綜合維修車(chē)間65名作業(yè)人員在線(xiàn)路上整裝待發(fā)，為即將開(kāi)展的更換長(zhǎng)軌施工作業(yè)做準(zhǔn)備。

　　為趕在冬季來(lái)臨前，進(jìn)一步提升線(xiàn)路設(shè)備質(zhì)量，消除設(shè)備磨耗所帶來(lái)的安全隱患，這個(gè)段大力開(kāi)展入冬前設(shè)備檢查、病害整治工作，通過(guò)更換鋼軌有效提高線(xiàn)路的穩(wěn)定性，確保行車(chē)安全。針對(duì)此次換軌任務(wù)，這個(gè)段組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了全面調(diào)查，組織車(chē)間召開(kāi)施工部署會(huì)，研判施工安全風(fēng)險(xiǎn)，明確人員分組、過(guò)程盯控、質(zhì)量驗(yàn)收，確保施工安全有序推進(jìn)。

　　“施工命令已下達(dá)，防護(hù)已到位，可以進(jìn)行作業(yè)！”現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員和駐站聯(lián)絡(luò)員“聯(lián)控”確認(rèn)后，隨著施工負(fù)責(zé)人綜合維修車(chē)間副主任倪喜文一聲令下，換長(zhǎng)軌施工任務(wù)正式打響。早已蓄勢(shì)待發(fā)的“黃馬甲”們按照各自分工迅速上道，投入到緊張有序的施工作業(yè)中�！按蠹易鳂I(yè)時(shí)一定要注意配合，確保人身安全�！蹦呦参南虼蠹叶�囑道。

施工現(xiàn)場(chǎng)，作業(yè)人員切割鋼軌 趙媛 攝

　　“噠噠噠……”在內(nèi)燃扳手的轟鳴聲中，一組組螺帽、彈條依次被卸下，緊隨其后的維修作業(yè)人員動(dòng)作麻利地將螺帽與扣件摘凈。同時(shí)，在鋼軌切割機(jī) “嗞嗞嗞……”嘶吼聲中，鋸軌現(xiàn)場(chǎng)瞬間火花飛濺，按照測(cè)量好的標(biāo)記位置，舊軌被陸續(xù)鋸斷……一項(xiàng)項(xiàng)作業(yè)有條不紊地進(jìn)行著，每一項(xiàng)都是對(duì)作業(yè)人員之間默契程度的考驗(yàn)。

　　隨后，職工們紛紛拿起撬棍，一字排開(kāi)，扎穩(wěn)馬步，將撬棍牢牢插入軌底�！奥�(tīng)我口號(hào)！大家伙兒步調(diào)一致，腰挺直，走穩(wěn)了，一二、一二……”在施工負(fù)責(zé)人的指揮下，舊鋼軌被一點(diǎn)一點(diǎn)撥動(dòng)、翻出線(xiàn)路。作業(yè)人員保持高度專(zhuān)注，確保各項(xiàng)施工作業(yè)有條不紊地進(jìn)行，整齊嘹亮的號(hào)子聲與金屬的碰撞聲此起彼伏、不絕于耳，構(gòu)成了一幅格外生動(dòng)的奮斗圖景。

作業(yè)人員撥入新軌 趙媛 攝

　　新軌入槽后，大家繁忙有序地進(jìn)行調(diào)整膠墊、擺放扣件、帶上螺帽、鎖定軌溫、調(diào)整幾何尺寸，隨著內(nèi)燃扳手的“噠噠噠”聲再次響起，一根根螺栓被固定復(fù)緊、涂油保養(yǎng)。換軌工作接近尾聲，倪喜文帶著職工對(duì)換軌后的線(xiàn)路狀態(tài)進(jìn)行了全面檢查，確保線(xiàn)路各項(xiàng)指標(biāo)符合安全標(biāo)準(zhǔn)。

　　11時(shí)整，歷經(jīng)180分鐘的“天窗”作業(yè)，65名作業(yè)人員早已汗流浹背，他們用堅(jiān)守與實(shí)干，保質(zhì)保量完成了此次換軌任務(wù)，大大增加了線(xiàn)路平順性和安全性，為鐵路運(yùn)輸暢通提供了安全保障。看著嶄新的鋼軌，大家眼神中滿(mǎn)是欣慰和自豪。(完)