中新網(wǎng)黑龍江新聞9月16日電(李菊艷)動(dòng)車組經(jīng)過暑運(yùn)高負(fù)荷運(yùn)行后，動(dòng)車組各系統(tǒng)也逐漸進(jìn)入了“疲勞期”。為迅速恢復(fù)動(dòng)車組技術(shù)狀態(tài)，連日來，中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司哈爾濱動(dòng)車段正對(duì)配屬的111組動(dòng)車組開展秋季“體檢”，旨在消除各類安全隱患，保障中秋、國(guó)慶等高峰期上線用車需求，提前做好動(dòng)車組冬季防寒保暖工作。

圖 動(dòng)車檢修庫內(nèi)停放正在整修的動(dòng)車組 姜琪攝

　　今年秋整自9月1日起拉開帷幕，計(jì)劃在10月底前如期高質(zhì)量完成。為保障秋整工作順利推進(jìn)，在前期準(zhǔn)備階段，該段結(jié)合實(shí)際，制定了2024年動(dòng)車組秋季整修工作安排和推進(jìn)計(jì)劃，組織段檢修車間、齊齊哈爾濱動(dòng)車運(yùn)用所全面梳理暑運(yùn)以來動(dòng)車組設(shè)備設(shè)施質(zhì)量問題，提前儲(chǔ)備所需物料，細(xì)化制定具體整修方案，并從各生產(chǎn)班組抽調(diào)技術(shù)骨干組成秋整作業(yè)組。

圖 所有秋整人員召開秋整誓師大會(huì) 姜琪攝

　　動(dòng)車組秋整項(xiàng)目包括6個(gè)方面68項(xiàng)，其中關(guān)鍵重點(diǎn)整修項(xiàng)目包括高壓牽引系統(tǒng)、供風(fēng)制動(dòng)系統(tǒng)等28項(xiàng)，動(dòng)車組防寒防凍整治包括空調(diào)系統(tǒng)、電暖氣、伴熱系統(tǒng)、蓋板防雪等11項(xiàng)；動(dòng)車組上部服務(wù)設(shè)施整治包括車內(nèi)服務(wù)設(shè)施、衛(wèi)生間及電茶爐設(shè)施、塞拉門保養(yǎng)維護(hù)等4項(xiàng)。

圖 動(dòng)車組機(jī)械師正在檢查車頂絕緣子外部狀態(tài) 姜琪攝

圖 動(dòng)車組機(jī)械師對(duì)動(dòng)車組車底關(guān)鍵部件加強(qiáng)檢查 姜琪攝

　　為保證秋整作業(yè)質(zhì)量，該段針對(duì)配屬的CRH5、CRH380BG、CR400BF-GZ型三種車型各先整修出一組樣板車，樹立各型動(dòng)車組秋整質(zhì)量典范標(biāo)桿。整個(gè)整修作業(yè)按照“記名檢、記名修”的原則，要求作業(yè)者將所有檢修發(fā)現(xiàn)的故障統(tǒng)一錄入動(dòng)車組管理信息系統(tǒng)中，安排專項(xiàng)驗(yàn)收人員負(fù)責(zé)對(duì)整修完畢項(xiàng)目質(zhì)量逐輛進(jìn)行驗(yàn)收，整修一列、驗(yàn)收一列。同時(shí)，該段還實(shí)施秋整干部包保制度，包保干部深入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)所包動(dòng)車組整修過程及整修質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)，卡控整修質(zhì)量。

圖 動(dòng)車組機(jī)械師對(duì)動(dòng)車組軸箱速度傳感器涂抹密封膠泥 姜琪攝

　　為提升旅客乘車舒適度和美好體驗(yàn)感，在動(dòng)車組上部服務(wù)設(shè)施整修中，作業(yè)人員針對(duì)列車上的座椅、小桌板、衛(wèi)生間、電茶爐、電源插座等部件加強(qiáng)整修保養(yǎng)，確保座椅無塌陷晃動(dòng)、小桌板無松動(dòng)、衛(wèi)生間地板無鼓包破損、衛(wèi)生間門鎖開閉功能良好無卡滯、各管路無漏風(fēng)漏水等，確保各設(shè)備設(shè)施使用功能良好，滿足旅客乘車需求。

圖 動(dòng)車組機(jī)械師正在開啟車側(cè)制動(dòng)閥板裙板 姜琪攝

　　從9月1日至今，哈爾濱動(dòng)車段已完成36組動(dòng)車組秋整作業(yè)。通過秋季整修，為動(dòng)車組持續(xù)安全平穩(wěn)運(yùn)行提供了有力保障。(完)