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嚴(yán)陣以待 全力筑牢防洪堤壩
2024年08月23日 16:17 | 來(lái)源:中新網(wǎng)黑龍江

  中新網(wǎng)黑龍江新聞8月23日電(孫冰冰)“一會(huì)我們分兩支小分隊(duì),每隊(duì)2名黨員帶4名職工,務(wù)必完成此次防洪任務(wù)!薄暗谝恍》株(duì)明白!”“第二小分隊(duì)明白!”近日,中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司牡丹江電務(wù)段副段長(zhǎng)帶領(lǐng)樺林東高鐵信號(hào)車間和牡丹江高鐵通信車間的 14 名職工集結(jié)在一號(hào)中繼站門前,摩拳擦掌準(zhǔn)備投身防洪“戰(zhàn)役”中。

  連日來(lái),牡丹江地區(qū)連續(xù)降雨,蓮花鎮(zhèn)水電站水位已臨近飽和值準(zhǔn)備進(jìn)行泄洪,樺林東高鐵信號(hào)車間主任張積洋接到東風(fēng)社區(qū)通知后,立即將情況匯報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo),接到通知后組織技術(shù)科、安全科、調(diào)度指揮中心協(xié)助樺林東高鐵信號(hào)車間及牡丹江高鐵通信車間攜帶防洪物資前往一號(hào)中繼站。

  鐵路信號(hào)是列車的眼睛,是指揮列車運(yùn)行的命令。但信號(hào)功率在傳輸過程中也會(huì)衰減。中繼站就相當(dāng)于信號(hào)的“加油站”擴(kuò)展信號(hào)覆蓋區(qū)域的范圍,保證將信號(hào)傳送到幾百公里甚至幾千公里之外。由于中繼站平常沒人,又被稱作電務(wù)設(shè)備的“無(wú)人加油站”。一旦發(fā)生問題,不但會(huì)造成近千萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)損失,還將導(dǎo)致牡佳高鐵中斷,為旅客的出行帶來(lái)不便。

樺林東高鐵信號(hào)車間裝防洪沙袋。張成杰 攝

  裝沙袋、運(yùn)沙袋、擺沙袋……按照明確分工,兩人一組默契配合,一人撐開沙袋口,另一人用鏟子迅速將沙子填入袋中,確保裝沙量達(dá)到三分之二左右,以保證沙袋有足夠的重量和穩(wěn)定性。兩人負(fù)責(zé)夯實(shí)沙堆基礎(chǔ),其余人員各司其職,安置抽水泵,沖鋒舟檢查充氣,封堵機(jī)械室孔洞,將重要備品進(jìn)行轉(zhuǎn)移……

  “還是你們經(jīng)驗(yàn)豐富,穿長(zhǎng)袖衣服。今天這大太陽(yáng)曬得胳膊都疼!薄按╅L(zhǎng)袖雖然不曬但是熱。∧憧催@倆,已經(jīng)汗流浹背了!贝蠡飼r(shí)不時(shí)說笑,讓剛要近身的倦意瞬間跑遠(yuǎn)。

雞西西高鐵通信車間用沙袋封堵電纜井。張成杰 攝

  “布置好了這些沙袋,防洪工作才算有了底氣。”看著大門口、機(jī)械室門口用200多袋防洪沙袋筑起一面面密不透風(fēng)的擋墻,樺林東高鐵信號(hào)車間主任張積洋急迫的神情終于有了些許緩和。

樺林東高鐵信號(hào)車間用沙袋封堵機(jī)械室大門。張成杰 攝

樺林東高鐵信號(hào)車間用沙袋封堵一號(hào)中繼站大門。張成杰 攝

  汗水模糊了大家的視線,但他們的眼神卻愈發(fā)堅(jiān)定。泄洪結(jié)束后隱患徹底消除,大家相視一笑,那笑容中既有疲憊也有釋然。(完)

【編輯:郭璨】

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