中新網(wǎng)黑龍江新聞8月5日電(黃巖靜)“18號(hào)票，10道解體，調(diào)車長(zhǎng)張凱倫提鉤，連結(jié)員許軍復(fù)檢……”8月3日12時(shí)許，中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)公司哈爾濱南站運(yùn)轉(zhuǎn)車間上行到達(dá)一班調(diào)車長(zhǎng)張凱倫，在接到新的工作單并分好工后，與連結(jié)員許軍一起走向正在緩緩?fù)扑偷能嚵�，開始進(jìn)行列車解體作業(yè)。

張凱倫進(jìn)行作業(yè)分工。黃巖靜 攝

　　連日的陰雨天使得空氣變得又潮又悶，在云層中躲了許久的太陽，一出來就慷慨地將火辣辣的光芒灑向大地，氣溫迅速攀升至30攝氏度左右，整個(gè)調(diào)車場(chǎng)仿佛蒸籠一般。許軍向車列后部跑去，對(duì)車輛的走行狀態(tài)進(jìn)行全面檢查。張凱倫看了一眼手中的調(diào)車作業(yè)通知單，確定解體車輛所在位置。趁著目標(biāo)車輛還沒到，他蹲下來對(duì)每輛車的走行部進(jìn)行復(fù)檢。目標(biāo)車輛接近，張凱倫趕忙起身進(jìn)入兩車間，右手提起提鉤桿，與車列保持相同速度走到提鉤地點(diǎn)，用力一提，兩輛車的車鉤順利分離，前車沿著駝峰緩緩溜向既定股道。張凱倫又看一眼調(diào)車作業(yè)通知單，發(fā)現(xiàn)下一目標(biāo)車輛比較靠后，迅速轉(zhuǎn)身向后面跑去。在烈日的直射和不斷重復(fù)的作業(yè)下，張凱倫深藍(lán)色的長(zhǎng)袖作業(yè)服很快被汗水浸透，粘在身上又濕又癢�！白鳂I(yè)中穿長(zhǎng)袖衣服主要是為了防曬，此外，這種天氣下，貨車車幫表面的溫度能達(dá)到五六十?dāng)z氏度，我們經(jīng)常掛在車幫上干活，穿長(zhǎng)衣長(zhǎng)褲也能防止?fàn)C傷�！睆垊P倫說。

張凱倫正在進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。黃巖靜 攝

　　今年29歲的張凱倫參加工作已有6年，始終堅(jiān)守在調(diào)車一線崗位，冬練三九，夏練三伏，全天候接受大自然氣候變換的洗禮。在2000多個(gè)平凡的日子里，他在高出地面5米多，彌漫著機(jī)油、灰塵和金屬氣味的駝峰上追著火車跑，在鐵龍滾滾的編組場(chǎng)上為20000多輛貨車穿針引線。他早已習(xí)慣了機(jī)車的轟鳴聲、緩行器夾住車輪時(shí)刺耳的摩擦聲，也對(duì)高溫、極寒、大風(fēng)雨雪天氣下堅(jiān)持作業(yè)處之淡然�！皥�(jiān)守”兩個(gè)字早已深深刻在他的心里，無論白天黑夜，無論風(fēng)霜雨雪。

張凱倫正在進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。黃巖靜 攝

　　八月的天，孩兒的臉。本列車剛剛解體完畢，天上就飄起了小雨。張凱倫和許軍回到間休室，還沒來得及坐下休息一會(huì)兒，網(wǎng)絡(luò)打印機(jī)吱吱嘎嘎的聲音提醒他們，新的任務(wù)又到了�！坝瓴淮�，不用穿雨衣了�！睆垊P倫邊說邊快步走上前，撕下新的作業(yè)通知單，叫上許軍頂著蒙蒙細(xì)雨再次出征。蹲下、復(fù)檢、起身、提鉤……雨水不由分說地落到張凱倫的臉上，與汗水混合在一起，順著他的帽子沿往下淌，很快就糊住了眼睛。他顧不上擦汗，不時(shí)使勁擠擠眼睛，保持視線清楚，手里的活兒卻一點(diǎn)沒停下。

正在對(duì)解體車輛進(jìn)行復(fù)檢。黃巖靜 攝

　　雨過天晴。隨著最后一輛車溜下駝峰，又一批作業(yè)順利完成，調(diào)車場(chǎng)迎來難得的片刻寂靜。似火的驕陽下，張凱倫抬手抹了一把額頭上的汗水，臉上綻放出燦爛的笑容。(完)