中新網(wǎng)黑龍江新聞6月26日電(徐艷春)6月24日8時(shí)10分，南岔站二站臺(tái)人頭攢動(dòng)，一名鐵路工作人員正在旅客間忙碌著，一會(huì)兒提示站臺(tái)上的旅客注意安全，一會(huì)兒幫扶重點(diǎn)旅客上下車(chē)，他就是中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司佳木斯車(chē)務(wù)段南岔站客運(yùn)員王成。

客運(yùn)員王成在站臺(tái)匯報(bào)負(fù)責(zé)區(qū)域的旅客乘降完畢。

　　王成1990年3月從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)到鐵路，先后從事過(guò)線路工、探傷工、站序防護(hù)員等工作，2014年12月?lián)�任客運(yùn)員。他工作所在的南岔站位于黑龍江省伊春市南部，享有“長(zhǎng)壽之鄉(xiāng)”美譽(yù)的南岔縣。因?yàn)榈靥幗椉丫�和南烏線的交匯處，便成了南烏線旅客換乘的中轉(zhuǎn)站。南岔站是車(chē)務(wù)段管內(nèi)的一等站，每日接發(fā)客車(chē)21對(duì)，日均發(fā)送旅客900人左右。

王成使用輪椅將下車(chē)重點(diǎn)旅客送出站外。

　　7時(shí)40分是每次早交班會(huì)的開(kāi)始時(shí)間，但他7時(shí)20分就早早來(lái)到車(chē)站，了解今天客流和重點(diǎn)旅客服務(wù)事項(xiàng)。因?yàn)榈诙�天中考，周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的學(xué)生大多要到南岔縣參加考試，短途客流會(huì)驟增，自己負(fù)責(zé)的旅客乘降安全更是重中之重，他在心里暗下決心，一定要把好旅客安全這一關(guān)。

　　客車(chē)K554次是他接班后服務(wù)旅客的第一趟客車(chē)，8時(shí)05分，他準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)在站臺(tái)上。做好站臺(tái)旅客安全宣傳提示是旅客乘降組織的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，在站臺(tái)玩耍的兒童、飲酒的旅客都是安全宣傳提示的重點(diǎn)，每次組織旅客乘降，他都會(huì)把這些旅客做為重點(diǎn)進(jìn)行防護(hù)，直到順利上車(chē)。因此，在站臺(tái)上你經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到這樣的対話，“剛才幸虧有這個(gè)客運(yùn)人員的提示，讓我看好了自己的孩子，不讓他們?cè)谡九_(tái)上追逐打鬧，避免了發(fā)生危險(xiǎn)�！甭�(tīng)到這些，他總是會(huì)心一笑，轉(zhuǎn)身又開(kāi)始忙碌起來(lái)。

王成幫扶重點(diǎn)旅客上車(chē)。

　　同事們都說(shuō)老王大哥性格好、任勞任怨，干活沒(méi)得挑。很多同事在接發(fā)旅客列車(chē)時(shí)喜歡就近位置，不愿多走，他卻主動(dòng)要求到列車(chē)前后兩端最遠(yuǎn)的位置上作業(yè)。在站臺(tái)上每次發(fā)現(xiàn)旅客遇到困難，他都會(huì)主動(dòng)幫助解決，幫拿行李包裹、攙扶重點(diǎn)旅客上下車(chē)、使用輪椅接送站都是常有的事，從事客運(yùn)工作10多年來(lái)，累計(jì)服務(wù)旅客近萬(wàn)人余次。這不，在下午組織旅客乘降時(shí)，發(fā)現(xiàn)客車(chē)K7127次列車(chē)有1名重點(diǎn)旅客行動(dòng)不便，無(wú)法走天橋出站，他就推著輪椅一直將旅客送出站外，交到家人手中。

　　這些年，王成與家人可謂是聚少離多，因?yàn)樵滥干眢w不好，妻子常年在外地照顧，他就一個(gè)人住在南岔，吃喝拉撒這些事都得自己管，但他并沒(méi)有因?yàn)檫@些影響工作，反而把有限的時(shí)間盡可能地用在工作上，旅客下上車(chē)的人流中總能看到他忙碌的身影。王成還有3年就要退休了，工作的干勁兒卻絲毫未減，用他自己的話說(shuō)，越是接近退休，更要全力以赴。(完)