中新網(wǎng)黑龍江新聞6月4日電(黎思敏)“您好，是內(nèi)蒙古遠(yuǎn)東國際貨物代理公司吧，和您詢問一下今天你們公司運(yùn)費(fèi)有無減免情況，別弄錯(cuò)了，然后，有沒有什么需要我們鐵路解決的困難。” 6月4日一早，李曉紅準(zhǔn)時(shí)在工位上拿起電話與貨物代理公司負(fù)責(zé)人進(jìn)行相關(guān)信息核對。

　　49歲的李曉紅是中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司滿洲里站交接所車間總檢室一名值班員，主要負(fù)責(zé)國際聯(lián)運(yùn)進(jìn)出口貨物的票據(jù)審核、過磅查詢、滯留費(fèi)、倉儲(chǔ)費(fèi)的核收和業(yè)務(wù)差錯(cuò)處理等工作。參加工作27年以來，她從未間斷過業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，尤其是擔(dān)任總檢室值班員后，認(rèn)識(shí)到了崗位的重要性，更是潛心學(xué)習(xí)。白天她就和老師傅手把手學(xué)，晚上下班后，她就挑燈夜戰(zhàn)，將自己關(guān)在房間里，對著書本、資料學(xué)，在她房間里、辦公桌上學(xué)習(xí)資料和整理的筆記堆積起來竟有一歲嬰兒那么高，一個(gè)月的時(shí)間她硬將別人需要學(xué)習(xí)半年之后的業(yè)務(wù)全部掌握。

　　“剛接總檢室值班員的時(shí)候，是我最煩心的時(shí)候，因?yàn)閷�業(yè)務(wù)不懂，我只能用自己的時(shí)間去對著書本學(xué)。有時(shí)候一學(xué)就到凌晨三四點(diǎn)鐘，說不遭罪是假的，但是為了能夠更好地服務(wù)企業(yè)客戶，你就會(huì)覺得非常值得�！崩顣约t說。

　　工作中的她兢兢業(yè)業(yè)、精益求精，不斷完善作業(yè)流程，加強(qiáng)票據(jù)審核管理，在自己學(xué)習(xí)提高的同時(shí)，她還積極帶領(lǐng)班組職工加強(qiáng)學(xué)習(xí)，把學(xué)習(xí)《鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則》、貨運(yùn)價(jià)格指導(dǎo)書作為基礎(chǔ)，通過“學(xué)、練、核、考”把學(xué)習(xí)與工作實(shí)際做到了有機(jī)結(jié)合，使班組職工的業(yè)務(wù)水平得到了整體提升，較好地完成了運(yùn)雜費(fèi)、倉儲(chǔ)費(fèi)核收工作，保證了運(yùn)雜費(fèi)、倉儲(chǔ)費(fèi)的“零漏收”的情況發(fā)生。

　　在集裝箱新系統(tǒng)投入使用后，新舊系統(tǒng)更替過程中造成部分集裝箱在數(shù)字口岸系統(tǒng)內(nèi)沒有卸車時(shí)間，系統(tǒng)自動(dòng)默認(rèn)有滯留費(fèi)。為了確保企業(yè)客戶繳納費(fèi)用準(zhǔn)確無誤，李曉紅了解實(shí)際情況后，積極與相關(guān)部門人員進(jìn)行溝通聯(lián)系，由貨代公司提出書面申請，確認(rèn)了卸車時(shí)間，為貨主解決了錯(cuò)誤收費(fèi)問題，她的貼心服務(wù)也贏得了客戶贊許。

　　“其實(shí)，每一次客戶們向我道謝的時(shí)候，我都覺著不算什么。咱們的工作就是干這個(gè)的，能夠?yàn)樗麄兎謸?dān)解憂也是我們口岸站每一名職工應(yīng)該做的�！崩顣约t堅(jiān)定地說。(完)