中新網黑龍江新聞3月17日電(吳健)3月15日，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司綏化工務段綏化路橋車間鐵橋工區(qū)橋隧工劉利坤正在和11名工友緊鑼密鼓地制作木橋枕，半個月以后將會鋪設到綏佳線62公里鋼梁橋上。最近，他們每天都在趕工期，抓緊一切時間使用錘子、鑿子等工具，按照枕木尺寸進行量身制作。

　　2019年8月，劉利坤分配到這個段綏化路橋車間。通過4年在一線摸爬滾打，他已經能夠獨當一面，成為現(xiàn)場的一名“老將”。

　　剛入路時，他每天面對的是橋涵、隧道等各種構造物的檢查、維修工作，有點無所適從，他覺得現(xiàn)場和學校學習的專業(yè)出入很大。但他沒有退縮，而是從基礎入手，每天早早地起床，跟著師傅認真檢查各種設備，仔細地記錄各種數(shù)據。在工作中聽聞老師傅嘴里說出的“路堤”“路塹”等專業(yè)名詞，他都會問上幾句，學習的筆記上寫滿了備注。他每天學習的勁兒頭都很足，遇見不懂的就會連續(xù)發(fā)問，直到問個明白。

　　隨著時間的推移，經驗的日積月累，劉利坤的技術水平也在逐步提升，并對維修知識有了更系統(tǒng)地了解，建立起框架，學會獨立思考和解決問題的處置能力。一次，在安裝涵洞脹圈過程中，他發(fā)現(xiàn)涵洞和脹圈尺寸往往不匹配，涵洞小，脹圈大，于是想到了采取繩子或者鐵線，捆綁脹圈讓其縮小到小于涵洞尺寸，這樣脹圈就會順利進入涵洞中，還在脹圈連接處增設幾道繩子或鐵線，防止脹圈回彈傷人，這種新方法節(jié)約了作業(yè)時間，保障了作業(yè)人員安全，得到了工區(qū)同志們的認可，他自己也學到了終生寶貴的經驗。

　　除了在日常維修中，總會看見劉利坤不恥下問的身影，在4年的工作中，他還參與過搶險救援。去年6月末的一天，凌晨4時綏佳線112公里涵洞發(fā)生水害造成翼墻損壞，水上路肩，劉利坤接到工區(qū)通知后立即趕往現(xiàn)場救援。他扛起防洪袋穿梭在防洪第一線，發(fā)揮出團支部書記的帶頭作用，帶領團員青年們沖鋒向前，一袋袋防洪袋筑起了防洪的堤壩。經過七個多小時的鏖戰(zhàn)，水害處理完畢后，他整個人才放松下來，突然感覺到肩膀上的疼痛，后來發(fā)現(xiàn)肩膀已經被石頭壓出了淤青。

　　去年車間里新分來17名大學生，他還收了兩名新職徒弟，在現(xiàn)場，他從最基礎的抹灰、維修端翼墻、人行道除銹油漆教起，通過理論和實踐相結合的方式，將自己的工作經驗用心用情地傳授給徒弟，幫助他們更快地適應工作。“每次工作過程中，師傅反復告訴我們安全作業(yè)的必要性，遇見不懂的難題，反復給我們講解，就跟自家長輩一樣，很有耐心，我們何其有幸�！蓖降芪浼宴髡f。

　　“只有用心去做好每一件事，才能獲得真正的成就和滿足�！眲⒗�坤認為，成功之花需要用汗水來澆灌，只要肯付出努力，肯學習思考，就能夠克服各種困難。自己也會像鐵道線上的螺栓一般，無怨無悔地堅守在自己平凡的崗位上。(完)