俄羅斯遠東地區(qū)小麥運抵黑河口岸。 圖片由黑龍江省對俄農業(yè)產(chǎn)業(yè)協(xié)會提供
記者從黑龍江省對俄農業(yè)產(chǎn)業(yè)協(xié)會獲悉,近日,中糧集團進口的667噸俄羅斯小麥從俄遠東布拉戈維申斯克河港通過航運集裝箱方式運抵黑河口岸。這是俄羅斯遠東地區(qū)小麥成規(guī)模首次一般貿易項下通過邊境口岸以航運方式進口到中國,是一次意義重大的突破性嘗試,也是中俄農業(yè)合作的新標志。
俄羅斯遠東地區(qū)幅員遼闊,耕地資源豐富,包括小麥在內的各種農產(chǎn)品種植潛力巨大。一直以來,由于受到小麥進口配額管理、中俄兩國檢驗檢疫標準差異和物流運輸瓶頸等多方面條件制約,俄羅斯遠東地區(qū)小麥始終沒有成規(guī)模出口到中國。
2021年下半年來,中糧集團在全球小麥價格高、供應緊張的情況下,積極開拓海外糧源渠道。深入研究小麥進口物流優(yōu)化方案,利用中俄兩國邊境黑龍江航道天然水運優(yōu)勢,避開俄羅斯小麥海運出口方式在其國內長途運輸?shù)奈锪髌款i,通過邊境集裝箱航運方式大幅降低物流成本,把俄羅斯遠東小麥進口到中國。中糧集團與黑河港務局經(jīng)過近兩個月的密切銜接和籌備,克服了航運集裝箱運力緊張的困難以及新冠疫情管控對貨物進口帶來的影響,理順了通關過貨流程,打通了進口箱貨銜接、船箱銜接的各環(huán)節(jié),成功完成首船集裝箱裝運的俄羅斯小麥進口。首批小麥抵港后,中糧集團通過黑河邊境口岸進口的俄羅斯小麥還將陸續(xù)到貨。
中糧集團與黑河港務局聯(lián)手打開黑河邊境口岸規(guī)�;M口小麥航運物流通道,降低了遠東小麥出口到中國的物流費用,增強了遠東地區(qū)小麥出口到中國的價格競爭優(yōu)勢,為包括中國赴俄種植企業(yè)在內的當?shù)剞r戶帶來了福音,成為中俄農業(yè)合作新的亮點。(黑龍江日報全媒體記者付宇)